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Pour les propriétaires
À propos des services garage
Un garage est l'une des rares structures qui doit faire plusieurs travaux à la fois. Il abrite des véhicules de Canadian hivers, double comme un atelier ou un centre de stockage, et sert de plus en plus de coquille pour une suite de jardin ou une maison de rue. Parce qu'il s'agit d'un bâtiment complet avec sa propre fondation, son propre encadrement et souvent son propre service électrique, un projet de garage est beaucoup plus proche de la nouvelle construction que d'une simple rénovation. Que vous souhaitiez un seul garage détaché sur une voie arrière ou une structure de deux étages avec une suite au-dessus, la qualité de la construction apparaît des années plus tard dans la façon dont les portes pendent et si la dalle est restée à niveau.
Les propriétaires cherchent des constructeurs de garage pour des raisons très différentes. Certains ont besoin d'un garage détaché où il n'y en a pas, travaillant autour des revers, des servitudes et de la portée du sondage municipal. D'autres ont déjà une structure fatiguée et sous-dimensionnée et veulent qu'elle soit démolie et reconstruite plus grande, ou convertie d'une coquille froide en une pièce chauffée et isolée. Dans des villes comme Calgary, Edmonton et Winnipeg, la demande de suites de garage et de maisons d'entraîneurs a transformé l'humble garage en une véritable propriété à revenu. Chacun de ces chemins comporte des exigences de permis, des charges structurales et des budgets différents, si bien que l'adéquation du constructeur au but importe plus que de choisir qui est le plus proche.
Le bon constructeur apporte plus que des compétences d'encadrement. Ils ont lu votre règlement de zonage, confirmé l'empreinte et la hauteur maximales permises sur votre terrain, coordonné l'équipe de béton et les inspections d'étape afin que le projet n'attende pas la ville. Ils pensent aussi aux détails qui séparent un garage qui dure d'un garage qui saigne : des semelles bien protégées contre le gel, une dalle versée à l'épaisseur et la pente correctes, un support de toit adéquat pour la charge de neige, et des éclairs qui maintiennent l'eau de fonte hors du seuil. NeedReno vous relie avec des constructeurs de garages qui prennent un projet de l'arpentage à la structure terminée et se tiennent derrière le travail.
Services Garage que nous couvrons
Construction de garages indépendants
Garages individuels simples, doubles ou surdimensionnés, à partir de pieds et d'une dalle coulés à travers le cadrage, le toit, l'évitement et les ouvertures de porte, construits à vos revers et la charge de neige locale.
Garage suites et autocars
Garages de deux étages avec une suite légale ou un loft au-dessus, y compris les entrées séparées, l'évacuation, la plomberie rugueuse, et les travaux supplémentaires structuraux et de séparation du feu un espace de vie sur un garage a besoin.
Conversion du garage en surface habitable
Transformer un garage attaché ou détaché en une pièce chauffée, un bureau à domicile, une salle de gym ou une suite en gendre avec isolation, un sous-étage approprié, un câblage et des ouvertures de portes remplies qui répondent au code.
Sécheresse et reconstruire
Démolition d'un garage ancien ou penché et construction d'un remplacement plus grand, réutiliser le tampon existant seulement quand un ingénieur confirme qu'il est sain, sinon verser une nouvelle fondation.
Magasin détaché et garages RV
Structures surdimensionnées avec plafonds plus élevés, portes plus larges, chauffage en labo et encadrement renforcé pour les palans, les bancs de travail ou les véhicules de grande taille qu'un garage standard ne peut pas accueillir.
Éclisses, semelles et fondations
Pieds, poutres de qualité et planchers en béton correctement inclinés, conçus pour votre sol et votre climat, afin que la structure ne couvre ni ne craque sur les cycles de gel-dégel successifs.
Signes vous avez besoin d'un garage pro
La structure est penchée ou racking
Les portes qui ne s'alignent plus, les ouvertures aux coins, ou un toit qui saigne visiblement signifient généralement que le cadre ou la fondation a échoué. À ce moment-là, une reconstruction est souvent plus sensée que des patchages répétés.
Vous avez besoin d'espace plus utilisable
Si un seul garage ne convient plus à vos véhicules plus de rangement, ou si vous voulez un atelier, une salle de gym ou une suite, une nouvelle construction plus grande ou un deuxième étage offre ce qu'une empreinte existante à l'étroit ne sera jamais.
La dalle est fissurée ou chargée
De larges fissures, un coin assis plus bas que le reste, ou de l'eau stagnante après la pluie pointent vers une fondation qui a été versé trop mince ou sans drainage approprié, qu'une nouvelle dalle et les pieds correct.
Vous voulez un revenu de location ou de gendre
Un garage détaché avec le bon zonage peut porter une suite au-dessus. Si votre terrain permet un logement secondaire, la construction de la suite dans un nouveau garage est souvent le moyen le plus économique de louer légalement.
Ce que les lecteurs garage coûtent
Voir le guide complet des coûts →Taille et nombre d'étages
Un seul garage coûte beaucoup moins qu'un double ou une structure de deux étages avec une suite. Les images carrées, la hauteur du plafond et l'ajout d'un deuxième étage sont les principaux moteurs du budget global.
Conditions de fondation et de site
Des terrains en pente, un sol pauvre, des nappes d'eau élevées ou le besoin de semelles aménagées ajoutent tous des travaux d'excavation et de béton. Un site plat et bien drainant avec un accès facile permet de réduire les coûts de la fondation.
Finitions et systèmes mécaniques
Une coquille froide et inachevée est la base. L'isolation, le mur sec, le chauffage, la plomberie pour une suite et le service électrique amélioré ajoutent chacun matériellement, surtout lorsque le garage devient un espace habitable.
Permis, génie et démolition
Les permis d'aménagement et de construction, une enquête, des dessins conçus pour une suite et la démolition d'une structure existante, tous les frais de portage avant même le début du cadrage, et varient grandement selon les municipalités.
Principaux fournisseurs de Garage
Voir tout
Concord, Ontario
Toronto's trusted renovation experts since 2009, kitchens, baths, basements & full home remodels across the GTA.
Vancouver, British Columbia
Seasoned painting in Vancouver, specializing in colour consultation and interior house painting.
Garage in Canada
Canada is a big market for garage, and it is anything but uniform. Canadian winters put real stress on a home, so materials and installation here are chosen to handle frost, snow load and freeze-thaw cycles.
From sécheresse et reconstruire to garage suites et autocars, the specifics are local. Because code and permitting are set provincially and locally, the right pro is one who already works in your area.
Use NeedReno to reach garage contractors in your province, get quotes in Canadian dollars, and hire locally with Canadian spelling and standards.
Comment choisir un entrepreneur garage
La construction d'un garage est une véritable construction, alors commencez par confirmer que le constructeur est autorisé à construire dans votre municipalité et qu'il détient à la fois une assurance responsabilité civile et une protection contre l'indemnisation des travailleurs, qu'il s'agisse de WSIB à Ontario, WorkSafeBC ou de la WCB dans les provinces des Prairies. Demandez à voir la preuve plutôt que de prendre leur parole pour elle. Un constructeur qui tire les permis d'aménagement et de construction en leur nom est un bon signe, car cela signifie qu'il est responsable devant les inspecteurs de la ville à chaque étape. Si votre projet comprend une suite, les dessins auront généralement besoin d'un tampon d'ingénieur ou de concepteur, et le constructeur devrait être à l'aise de coordonner cela.
Au-delà des références, regardez les antécédents du constructeur avec le genre spécifique de garage que vous voulez. Une équipe qui construit principalement des garages isolés n'est pas automatiquement le bon choix pour une maison-coach de deux étages avec plomberie et évacuation. Demandez à visiter un projet terminé, confirmez qui verse réellement le béton et fait le cadrage versus le sous-traiter, et obtenez la portée par écrit, y compris le type de fondation, la cote de charge de neige, la taille des portes, et qui est responsable de l'organisation des inspections. Un contrat écrit clair avec un calendrier de paiement lié aux jalons protège les deux parties et maintient le projet en mouvement.
À quoi s'attendre d'un projet garage
Examen et conception du site
Le constructeur mesure le lot, vérifie votre règlement de zonage pour les limites de recul, de hauteur et d'empreinte, et confirme ce que vous pouvez construire légalement avant de dessiner des plans qui correspondent à la fois au site et à vos objectifs.
Permis et dessins
Les demandes de permis de construire et d'aménagement sont accompagnées d'un plan d'emplacement et, pour une suite, de dessins conçus ou estampillés. Cette étape peut prendre des semaines, donc un bon constructeur commence tôt et suit les approbations.
Excavation et fondation
L'équipage creuse, forme et verse des semelles et la dalle protégées par le gel, et laisse le béton guérir. Obtenir ce niveau d'étape et carré est ce qui maintient la structure finie vrai pendant des décennies.
Revêtement, toiture et enceinte
Les murs montent, le toit est encadré et gainé pour transporter la charge de neige locale, et les portes, les fenêtres, l'évitement et les clignotants sont installés pour protéger la coque par les intempéries avant que les travaux intérieurs ne commencent.
Achèvement et inspections
L'électricité, l'isolation, le mur sec et toute mécanique de suite sont complétés, chacun passant l'inspection requise, avant qu'une passe finale confirme le code de construction et corresponde à votre contrat.
Garage : questions fréquemment posées
Ai-je besoin d'un permis pour construire un garage détaché ?
Dans presque toutes les municipalités de Canadian, oui. Un garage détaché est une structure avec une fondation, donc il a besoin à la fois d'un permis de développement qui confirme qu'il correspond au zonage de votre lot et d'un permis de construire pour la construction elle-même. Certains petits hangars sont exemptés, mais tout ce qui est de taille pour tenir un véhicule ne l'est pas. Votre constructeur doit gérer les deux applications dans le cadre du projet.
Combien coûte la construction d'un garage en Canada ?
Le coût dépend fortement de la taille, qu'il soit simple ou double, et de la façon dont il est fini. Une coquille individuelle de base se trouve à l'extrémité basse, tandis qu'un double surdimensionné, une boutique chauffée ou une structure de deux étages avec une suite coûte plusieurs fois plus cher. Les conditions de fondation, les permis et la démolition d'un ancien garage ajoutent tous au total, alors obtenez un devis écrit.
Puis-je convertir mon garage en un espace de vie?
Habituellement oui, mais il devient une rénovation autorisée plutôt qu'un projet occasionnel. Convertir un garage en une pièce signifie isoler les murs et la dalle, ajouter un sous-sol approprié, améliorer le câblage et le chauffage, et souvent remplir l'ouverture de la porte. S'il s'agit d'une chambre à coucher ou d'une suite, elle doit respecter le code d'évacuation et de séparation du feu, c'est pourquoi un constructeur familier avec les conversions en vaut la peine.
Puis-je construire une suite au-dessus d'un garage détaché ?
Si le zonage de votre terrain permet une suite secondaire ou de jardin, alors oui, un garage avec une suite ci-dessus est une option populaire dans de nombreuses villes. Elle nécessite des dessins techniques, une structure plus solide, une sortie séparée, une plomberie et une séparation entre le stationnement et les lieux de vie. Confirmez votre zonage le permet avant de concevoir, parce que les règles pour les maisons d'entraîneurs et les maisons de voies varient grandement selon les municipalités.
Combien de temps faut-il pour construire un garage ?
Une fois que les permis sont en main, un garage simple simple ou doublement détaché prend souvent quelques semaines de construction active, si les conditions météorologiques le permettent. La plus grande variable est l'étape du permis, qui peut ajouter des semaines ou des mois selon la municipalité. Une structure de deux étages avec une suite prend beaucoup plus de temps en raison de l'ajout du cadre, de la mécanique et des inspections.
Devrais-je réparer mon ancien garage ou le démolir et reconstruire ?
Si la fondation est solide et que le cadre est droit, des réparations ciblées peuvent prolonger sa durée de vie. Mais une fois la structure penchée, la dalle est mal fissurée ou chargée, ou vous avez simplement besoin de plus d'espace, un démontage et la reconstruction offre généralement une meilleure valeur à long terme que le patching répété d'une coquille vieillissante. Un constructeur peut évaluer la fondation et vous donner une recommandation honnête.
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